因新币贬值,日车企对今年在美销量持乐观态度

图片 1 丰田汽车美国销售公司总裁Jim Lentz

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盖世汽车讯 据路透社报道,由于日元持续贬值的原因,本田、丰田等日系车企均对今年在美销量持乐观态度。

据路透社报道,由于日元持续贬值的原因,本田、丰田等日系车企均对今年在美销量持乐观态度。

据悉,丰田集团去年摘得全球销量桂冠,丰田汽车去年在美销量也达到2008年以来最高水平,为208万辆,同比增长26.6%。丰田汽车美国销售公司总裁Jim Lentz在本届底特律车展上表示,今年丰田在美销量或将同比去年增长6%,达到220万辆。

据悉,丰田集团去年摘得全球销量桂冠,丰田汽车去年在美销量也达到2008年以来最高水平,为208万辆,同比增长26.6%。丰田汽车美国销售公司总裁Jim Lentz在本届底特律车展上表示,今年丰田在美销量或将同比去年增长6%,达到220万辆。

此外,本田汽车也对其今年在美销量作出了预测,为155万辆,去年其在美销量为142.3万辆。本田汽车CEO伊东孝绅对于今年公司在美销量表示看好,对于主力车型本田雅阁更是寄予厚望。

此外,本田汽车也对其今年在美销量作出了预测,为155万辆,去年其在美销量为142.3万辆。本田汽车CEO伊东孝绅对于今年公司在美销量表示看好,对于主力车型本田雅阁更是寄予厚望。

去年,日系车企在美总销量为530万辆,同比2011年增长了20%,去年日系车企在美国市场份额为36.9%,同比2011年增长了2%。

去年,日系车企在美总销量为530万辆,同比2011年增长了20%,去年日系车企在美国市场份额为36.9%,同比2011年增长了2%。

日元贬值使日系车在美更具竞争力

日元贬值使日系车在美更具竞争力

据悉,去年10月份,美元兑日元汇率为78,而后日本新任首相安培晋三施行了货币宽松政策,使得日元一度贬值,本周一美元兑日元的汇价交投于89.5。

据悉,去年10月份,美元兑日元汇率为78,而后日本新任首相安培晋三施行了货币宽松政策,使得日元一度贬值,本周一美元兑日元的汇价交投于89.5。

目前丰田在北美的本土化生产率达到70%,日元贬值就意味着丰田能够从日本进口更多的汽车至美国,这些汽车将更具竞争力,其中包括雷克萨斯、普锐斯混动版这两个主要在日本生产的品牌。

目前丰田在北美的本土化生产率达到70%,日元贬值就意味着丰田能够从日本进口更多的汽车至美国,这些汽车将更具竞争力,其中包括雷克萨斯、普锐斯混动版这两个主要在日本生产的品牌。

本田目前在北美的本土化生产率达到90%,此外本田还计划扩充美国印第安纳州、阿拉巴马州两家工厂以及墨西哥新工厂的产能,使其在北美本土化生产率达到95%。

本田目前在北美的本土化生产率达到90%,此外本田还计划扩充美国印第安纳州、阿拉巴马州两家工厂以及墨西哥新工厂的产能,使其在北美本土化生产率达到95%。

日车企对美国车市预测

日车企对美国车市预测

对于2013年美国车市销量,众日系车企纷纷作出预测。马自达预计今年美国市场汽车销量将在1,500万辆至1,550万辆之间;丰田预测的数字则为1,470万辆左右;本田对今年美国市场的销量预测为1,480万辆至1,530万辆之间;日产则预计美国地区销量为1,530万辆。

对于2013年美国车市销量,众日系车企纷纷作出预测。马自达预计今年美国市场汽车销量将在1,500万辆至1,550万辆之间;丰田预测的数字则为1,470万辆左右;本田对今年美国市场的销量预测为1,480万辆至1,530万辆之间;日产则预计美国地区销量为1,530万辆。

文章来源:盖世汽车网

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